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Kempfert, Olaf

Arbeitsplatz Auto

Series: Wirtschaftspsychologie - Volume 7

Year of Publication: 1999

Frankfurt/M., Berlin, Bern, New York, Paris, Wien, 1999. 208 S., zahlr. Abb. und Tab.
ISBN 978-3-631-34804-8 br.  (Softcover)

Weight: 0.280 kg, 0.617 lbs

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Discipline

Book synopsis

Technologische Entwicklungen, sicherheitsrelevante Fragestellungen und Konzepte der Mobilität sind im Umgang mit Fahrzeugen mittlerweile an eine vorläufige Grenze gestoßen. Unter dieser Perspektive rücken Aspekte des Komforterlebens zunehmend in den Mittelpunkt des Interesses. Innerhalb der Verkehrspsychologie bzw. des «Arbeitsplatzes Auto» sind die Relevanz und die Bewertung des Komforterlebens noch nicht explizit operationalisiert, so daß eine systematische Erfassung dieses Gegenstandsbereichs erfolgen kann. Die Binnendifferenzierung des Komfortkonzepts sowie eine entsprechende Umsetzung in valide Erhebungsinstrumentarien stehen bisher aus. Gleichermaßen muß die Frage beantwortet werden, inwieweit sich Abhängigkeiten von den jeweilig zu bewältigenden Aufgaben, den konkreten Anforderungssituationen, Fahrzeugtypen und Personenparametern aufzeigen lassen. Hier sind Transfereffekte zu untersuchen und transparent zu machen. Letztlich darf nicht übersehen werden, daß die Frage des Komforterlebens u.a. eine originär psychologische Herangehensweise erfordert. Entsprechend sind theoretische Rahmenmodelle zu diskutieren, die diesem Einstellungsgegenstand unter sozial- und arbeitspsychologischen Aspekten Rechnung tragen.

Contents

Aus dem Inhalt: Fahrzeugkomfort als Instrument eines kundenorientierten Marketings - Alltagssprachliche Differenzierungen des Komfortbegriffs - Einstellungsmodell der subjektiven Komfortbewertung - Erstellen eines Instrumentariums zur Relevanz und Bewertung von Komfort - Aufgaben- und situationsspezifische Differenzierungen.

About the author(s)/editor(s)

Der Autor: Olaf Kempfert, geboren 1964 in Blaubeuren, 1991 Diplom-Psychologe, 1993-1998 Wissenschaftlicher Mitarbeiter im Arbeitsbereich Wirtschafts- und Organisationspsychologie der Freien Universität Berlin, Promotion 1998. Stipendiat der Daimler Benz AG, seit 1998 Consultant bei Microsoft. Arbeitsschwerpunkte: Verkehrspsychologie, Personal- und Organisationsentwicklung, Hard- und Softwarekonzepte im DV-Bereich.

Series

Wirtschaftspsychologie. Bd. 7
Herausgegeben von Detlev Liepmann