TY  - BOOK
AU  - Jens Hujer
PY  - 2018
CY  - Berlin, Germany
PB  - Peter Lang Verlag
SN  - 9783631751053
TI  - Regionalökonomische Effekte von Flughäfen
DO  - 10.3726/b13658
UR  - https://www.peterlang.com/document/1130624
N2  - Im Zuge der wirtschaftlichen Globalisierung hat sich die Nachfrage nach Leistungen des Luftverkehrs in den vergangenen Jahren hochdynamisch entwickelt. Es ist zu erwarten, daß sich dieser Trend auch weiter fortsetzt. Daraus resultiert die gesellschaftlich kontrovers diskutierte Forderung nach einer Erhöhung des Angebots an Luftverkehrsleistungen. Es stellt sich die Frage, welche ökonomischen Effekte ausgehend von Flughäfen für die Gesamt- und Regionalwirtschaft entstehen und wie diese gemessen werden können. Es wird ein umfassender ökonomischer Bewertungsansatz diskutiert. Dieser beinhaltet unterschiedliche volkswirtschaftliche Nutzen- sowie Kostenkategorien, wie z.B. Beschäftigungseffekte und Lärmbelastung. In einem empirischen Teil werden ökonomische Wirkungen auf die Region für den Flughafen München untersucht.
KW  - Umweltpolitik, Flughafen, Standortfaktor, Kosten-Nutzen-Analyse, Luftverkehrsinfrastruktur, Flughafenausbau, Input-Output-Analyse, Regionalpolitik
LA  - German
ER  -