TY  - BOOK
AU  - Armen Carstensen
PY  - 2026
CY  - Berlin, Germany
PB  - Peter Lang Verlag
SN  - 3052-8305
SN  - 9783631951002
TI  - Autonomes Fahren – Die außervertragliche Haftung beim Einsatz intelligenter Mobilität am Beispiel der Automobilindustrie
T2  - Die Abkehr von der Halterhaftung – Erwägungen zugunsten eines Paradigmenwechsels
DO  - 10.3726/b23674
UR  - https://www.peterlang.com/document/1690440
N2  - Autonome Mobilität verändert den Straßenverkehr grundlegend und stellt das Haftungsrecht vor neue Herausforderungen. Wo menschliche Fahrzeugführung zunehmend durch technische Systeme ersetzt wird, geraten gewohnte Zurechnungsmodelle ins Wanken. Im Mittelpunkt dieser Arbeit steht die Analyse des geltenden Haftungsregimes des Straßenverkehrsrechts sowie seiner dogmatischen Grundlagen vor dem Hintergrund gesetzgeberischer Entwicklungen. Auf der Basis einer systematischen Auswertung von Normen, Gesetzgebungsmaterialien und dem bestehenden Meinungsstand wird geprüft, ob die Halterhaftung weiterhin tragfähig ist oder ob strukturelle Anpassungen erforderlich erscheinen. Dabei werden auch die Rollen weiterer beteiligter Akteure wie Hersteller, Technische Aufsicht und infrastrukturelle Dritte in den Blick genommen. Die Untersuchung leistet damit einen Beitrag zur rechtlichen Einordnung autonomer Mobilität in einem sich dynamisch wandelnden Haftungsgefüge.
KW  - AFGBV, Updates Over-the-Air (OTA), ProdHaftG, Intelligente Infrastruktur, Technische Aufsicht, Herstellerhaftung, Kraftfahrzeug, Halterhaftung, StVG, Straßenverkehrsrecht, Außervertragliche Haftung, Haftungsrecht, Automatisiertes Fahren, Autonomes Fahren
LA  - German
ER  -