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La restauration ferroviaire entre représentations et consommations / Railway Catering Between Imaginary and Consumption

Consommateurs, images et marchés / Consumers, Images and Markets

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Edited By Jean-Pierre Williot

La restauration ferroviaire est peu connue alors qu'elle entre dans l'économie de multiples prestataires de service dans le monde depuis le XIXe siècle. Elle intéresse une demande quotidienne. Fournir des denrées et des boissons aux habitués des gares et des trains est une source d'innovations régulières. Les propositions alimentaires s'adressent à des clientèles nombreuses, aux choix très différents et aux exigences multiples en termes de prix, de conditionnement et de goûts. Depuis l'invention des buffets de gare, qui ont pris la suite des auberges routières, et la conception d'une restauration en voyage proposée dans le célèbre dining car, les formules mises au point n'ont cessé d'être transformées. Qu'il s'agisse d'un plateau repas ou d'un grignotage, d'un repas gastronomique ou d'une manière de tromper l'attente, chaque voyageur a expérimenté la restauration ferroviaire. Il en résulte des représentations mentales, des récits de voyage, des situations subies ou gardées en mémoire comme des instants incertains ou des moments de confort rassurants. On en retrouve la trace autant dans des BD et des Mangas que dans des scènes improbables portées au cinéma ou sur le support d'affiches commerciales. La restauration ferroviaire – il conviendrait d'ailleurs d'écrire plutôt « les restaurations ferroviaires » – peut ouvrir de nombreuses pistes d'études littéraires, historiques ou anthropologiques, mais aussi d'études des techniques ou d'histoire économique de la consommation. C'est l'approche initiatrice dont cet ouvrage rend compte par des études saisies dans la diversité des cultures, aux Etats-Unis, en Inde, en Russie, au Japon et en Europe, du XIXe au XXIe siècles.

 

Rail catering is unknown even if it is an economy of multiple service providers in the world since the nineteenth century. It concerns a daily demand. Supplying food and beverages to the consumers and travellers of stations and trains is a source of frequent innovations. Food proposals present very different choices and several requirements in terms of price, packaging and tastes. Since the invention of the station buffets, which have taken over from the road inns, and the design of a restaurant catering proposed in the famous dining car, the formulas developed have not ceased to be transformed. Whether it is a ready-made meal or a snack, a gourmet presentation or a take away during an expectation, each traveller has experimented railway catering. The result is mental representations, travel stories, situations experienced or kept in memory as uncertain moments or reassuring time of comfort. Traces of it are found in comics and Mangas as well as in unlikely sketches taken to the cinema or on commercial poster stands. Eat and drink in railways open so many literary, historical or anthropological studies, but also studies of techniques or economic history of consumption. It is the initiating approach to this book, which is reflected in studies of the diversity of cultures in the United States, India, Russia, Japan and Europe from the 19th to the 21st centuries.

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Los servicios de restauración ferroviaria en España, 1848-1970 (Ana Cabanes Martin / Miguel Munoz Rubio)

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Los servicios de restauración ferroviaria en España, 1848-1970

Ana Cabanes Martin, Miguel Munoz Rubio

Fundación de los Ferrocarriles Españoles

Como la historiografía ha puesto de relieve, el ferrocarril incidió sobre una multitud de aspectos con tal entidad que acabó convirtiéndose en un factor determinante a la hora de configurar el mundo actual. La mayoría de ellos han sido objeto de estudio en España1, sin embargo, los que hacen referencia a la alimentación siguen constituyendo una asignatura pendiente de nuestra investigación. Esta ausencia cobra aún mayor relieve si tenemos presente que el estudio de las prácticas alimentarias, a través de sus aspectos materiales, sociales y simbólicos, se ha consolidado como una parte destacada de la Antropología cultural. En España, los investigadores, generalmente organizados en grupos multidisciplinares, también han abordado esta temática y, aunque lo hicieron con retraso respecto al resto de Europa, ya han consolidado en la actualidad un campo de estudio específico.

Estos estudios han venido demostrando que la alimentación actúa como una realidad compleja que permite observar, conocer y comprender cómo se han articulado diferentes realidades de nuestra moderna sociedad desde unas perspectivas sociales, económicas y culturales2. El ferrocarril no es una excepción ya que, como la Historia económica ha demostrado, tuvo una influencia determinante sobre los hábitos nutricionales al hacer posible la distribución...

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