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Morphologisch-semantische Modellierung internationaler Fachsprache

Die sicherheitsrelevante Ortungsterminologie der Landverkehrsfachsprache in Deutsch, Englisch und Türkisch

Ayse Yurdakul

Ziel der Autorin ist die Entwicklung einer morphologisch-semantischen Modellierungsmethode zur Klärung semantischer Probleme in einer mehrsprachigen Terminologie (in der sicherheitsrelevanten Ortungsterminologie der Landverkehrsfachsprache in Deutsch, Englisch, Türkisch). Intralinguale Probleme (Synonymie, Polysemie, Homonymie) klärt sie durch einen morphologischen Ansatz und interlinguale Probleme (Äquivalenzprobleme) durch einen semantischen Ansatz (durch Klärung intralingualer Probleme). Folglich entsteht eine konsistente mehrsprachige Terminologie. Aus der Untersuchung resultiert, dass intralinguale Probleme interlinguale Probleme verursachen. Insofern führt ihre Behebung zur Behebung interlingualer Probleme. Ausgenommen von diesem Zusammenhang sind terminologische Lücken.
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11. Ausblick

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In diesem Kapitel gebe ich einen Ausblick über zukünftige Forschungsfragen zur Erarbeitung und zur konsistenten Gestaltung eines mehrsprachigen Terminologiesystems. Dafür greife ich auf die Charakteristika der erarbeiteten trilingualen sicherheitsrelevanten Ortungsterminologie der Landverkehrsfachsprache und auf die morphologisch-semantische Modellierungsmethode für die Bestimmung und die Klärung intralingualer und interlingualer Probleme zurück.

Dieses Kapitel gliedert sich daher in drei Unterkapitel. Im ersten Unterkapitel diskutiere ich die Erweiterung des fachterminologischen Horizonts. Das zweite Unterkapitel beinhaltet die Erweiterung des methodischen Horizonts. Zuletzt schlage ich Optimierungsmaßnahmen zur automatisierten Visualisierung eines Terminologiesystems im iglos-Terminologiemanagementsystem vor.

11.1 Erweiterung des fachterminologischen Horizonts

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