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Die SPE als Akquisitionsvehikel

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Jan Claudio Munoz

Diese Arbeit untersucht die Verwendbarkeit der geplanten neuen Rechtsform der Societas Privata Europea (SPE) als Akquisitionsvehikel bei Private Equity Transaktionen. Als Basis dient der Verordnungsentwurf der Europäischen Kommission von 2008. Sein Ziel ist ausdrücklich, kleine und mittlere Unternehmen (KMU), die grenzüberschreitend tätig sind oder sein wollen, von bürokratischen Hürden zu befreien. Im Mittelpunkt der gesellschaftsrechtlichen Diskussion steht deshalb, ob dies mit dem vorliegenden Kommissionsentwurf geschehen kann. Nur angedeutet, aber nicht weiter ausgeführt, wird in der Literatur die Verwendung der SPE als Akquisitionsvehikel. Diesen Gedanken weiter zu verfolgen ist Anliegen dieser Arbeit. Ihr Fokus liegt dabei auf dem Gründungsaufwand, der Satzungsfreiheit, der Flexibilität hinsichtlich der Finanzierung, Corporate Governance sowie der Haftungsbeschränkung, die mit den Anforderungen der Buy-Out Praxis verglichen werden.
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Vorwort

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Die vorliegende Arbeit wurde im Wintersemester 2011/2012 vom Fachbereich Rechtswissenschaften der Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg angenommen. Meinem Doktorvater, Herrn Professor Dr. Dr. h.c. mult. Peter-Christian Müller-Graff, bin ich für die Betreuung der Arbeit zu großem Dank verpflichtet. Ebenso danke ich Herrn Professor Dr. Dr. h.c. mult. Peter Hommelhoff für die Erstellung des Zweitgutachtens.

Danken möchte ich zudem Mario Schmidt, Jan Wilms, Wolfgang Münchow, Ole Oldenburg und Ingo Bednarz für die vielen Anregungen und Hinweise aus der Praxis.

Meinen Freunden, insbesondere aber Dr. Sonni Heinsch und Anne Haffke, möchte ich für unterhaltsame Kaffeepausen und Mittagessen während der Promotionszeit danken.

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