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Der Einfluss des öffentlichen Inputs Verkehrsinfrastruktur auf die Wettbewerbsfähigkeit einer Volkswirtschaft

unter besonderer Berücksichtigung des Faktorproportionentheorems von Heckscher und Ohlin

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Brigitte Heinsch

Aus dem Inhalt: Theoretische Analyse der Produktivitätswirkungen des öffentlichen Faktors Verkehrsinfrastruktur - Messung der Verkehrsinfrastrukturreichlichkeit einer Volkswirtschaft und der Verkehrsinfrastrukturintensität eines Gutes.