Zeitbezogene Nutzenkomponenten von Verkehrsdienstleistungen
Erklärung und Wirkung am Beispiel von Bahnreisen
©2004
Thesis
XXVI,
274 Pages
Open Access
Series:
Schriften zu Marketing und Management, Volume 49
Summary
Der Deutschen Bahn AG steht zur zeitlichen Entlastung von Fahrgästen neben der Reisedauer mit der Schaffung von Zeitverwendungsmöglichkeiten ein zweiter Gestaltungsparameter zur Verfügung, dessen Existenz darin begründet liegt, dass Reisezeit je nach Zugausstattung und Verhalten von Mitreisenden zu Nutzzeit werden kann. Vor diesem Hintergrund wird in der Arbeit das Zusammenwirken der beiden Gestaltungsparameter beleuchtet sowie die Wirkungen auf das Kaufverhalten mit Hilfe eines auf der Limit Conjoint Analyse (LCA) basierenden Simulationsmodells quantifiziert. Das theoriegestützte Konzept erfährt eine fundierte empirische Analyse auf der Basis einer Befragung von 995 Fahrgästen der Deutschen Bahn AG sowie von jeweils 300 PKW- und Flugreisenden.
Details
- Pages
- XXVI, 274
- Publication Year
- 2004
- ISBN (PDF)
- 9783631751015
- ISBN (Softcover)
- 9783631515440
- DOI
- 10.3726/b13654
- Open Access
- CC-BY
- Language
- German
- Publication date
- 2018 (September)
- Keywords
- Eisenbahnreise Zeitfaktor Nutzenmaximierung Conjoint Measurement Deutsche Bahn Conjonit Analyse Dienstleistungsmarketing Deutsche Bahn AG
- Published
- Frankfurt am Main, Berlin, Bern, Bruxelles, New York, Oxford, Wien, 2004. XXVI, 274 S., zahlr. Abb. und Tab.
- Product Safety
- Peter Lang Group AG