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Theorie und Politik der Infrastruktur unter Berücksichtigung institutionen- und polit-ökonomischer Einflussfaktoren

Eine Analyse am Beispiel der Bereiche Eisenbahn und Hochschule

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Robert Momberg

Aus dem Inhalt: Grundlagen der Infrastrukturtheorie und -politik – Marktversagen im Eisenbahn- und Hochschulwesen – Ökonomische Konsequenzen der Fachpolitiken – Institutionenökonomische Untersuchung des öffentlichen Allokationsverfahrens und Public-Choice-Analyse bei Bahn und Hochschule – Neuorientierungen in der Infrastrukturpolitik.