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Bahnreform in Österreich

Schienenverkehr zwischen Markt und Staat

by Andreas Van-Hametner (Author)
©2013 Thesis 233 Pages

Summary

Die Eisenbahn ist von großer Bedeutung für die Entwicklung eines Landes und seiner Gesellschaft. Dieser lange Zeit staatlich verwaltete Wirtschaftsbereich verlor seit der Massenmotorisierung trotz ökonomischer, ökologischer und sozialer Vorzüge kontinuierlich an Bedeutung. In den letzten Jahrzehnten wurde das neoliberale Paradigma wirtschaftspolitischer Konsens. Die Europäische Union versuchte nun auch die strukturellen Probleme des Schienenverkehrs mit den Rezepten des Neoliberalismus zu lösen. Auch in Österreich wurde der Schienenverkehr aufgrund von Richtlinien und Verordnungen der EU reformiert. Die Eisenbahnliberalisierung ist in Österreich weit vorangeschritten. Welche Auswirkungen hat die Liberalisierung des Schienenverkehrs mit sich gebracht? Dieses Buch will Klarheit schaffen.

Details

Pages
233
Publication Year
2013
ISBN (PDF)
9783653025309
ISBN (Softcover)
9783631627099
DOI
10.3726/978-3-653-02530-9
Language
German
Publication date
2013 (December)
Keywords
Liberalisierung des Schienenverkehrs Österreichischer Eisenbahnsektor Neoliberalismus Europäische Union ÖBB
Published
Frankfurt am Main, Berlin, Bern, Bruxelles, New York, Oxford, Wien, 2013. 233 S., 22 s/w Abb., 12 Tab.
Product Safety
Peter Lang Group AG

Biographical notes

Andreas Van-Hametner (Author)

Andreas Hametner studierte Geographie und ist als Projektmitarbeiter am Fachbereich Geographie und Geologie der Universität Salzburg tätig.

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Title: Bahnreform in Österreich