Seeverkehrsmärkte im wettbewerbspolitischen Wandel
Dargestellt am Beispiel der Container-Linienschifffahrt auf der Nordatlantik- und Fernost-Route
©2002
Dissertation
244 Seiten
Zusammenfassung
Diese Arbeit analysiert den durch die Containerisierung ausgelösten Industrialisierungsprozess in seinen generellen Auswirkungen auf die Seeverkehrs- und Seehafenmärkte. Als Beispiel werden dazu der Nordatlantik- sowie der Fernost-Containerverkehr herangezogen. Die hiermit verbundenen wettbewerbspolitischen Fragestellungen werden aufgearbeitet und einer fundierten Bewertung unterzogen. Dies betrifft insbesondere die wettbewerbspolitischen Rahmenbedingungen der Linienschifffahrt, die durch verschiedene EU-Verordnungen sowie den US-Shipping Act geregelt werden.
Details
- Seiten
- 244
- Erscheinungsjahr
- 2002
- ISBN (Paperback)
- 9783631394632
- Sprache
- Deutsch
- Schlagworte
- hochsee linien schifffahrt
- Erschienen
- Frankfurt/M., Berlin, Bern, Bruxelles, New York, Oxford, Wien, 2002. 244 S., zahlr. Abb., Tab. und Graf.
- Produktsicherheit
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