Loading...

Individualisierte Dienstplangestaltung

Ein partizipativer Ansatz zur Flexibilisierung der Arbeitszeit des Fahrpersonals im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV)

by Patric Claude Gauderer (Author)
©2002 Thesis XV, 219 Pages

Summary

Die Arbeitszeitgestaltung der Fahrer im ÖPNV beschränkt sich auch heute noch meistens auf eine Disposition mit festen Turnusplänen. Diese Pläne schränken aber einerseits die Flexibilität der Betriebe stark ein und entsprechen andererseits kaum den individuellen Anforderungen des Fahrpersonals. Der in diesem Buch vorgestellte Ansatz zeigt eine Möglichkeit auf, Dienstreihenfolgepläne auf der Basis individueller Anforderungen der Fahrer zu erstellen. Die dabei angewandte partizipative Methodik berücksichtigt die vorgegebenen Rahmenbedingungen (z.B. Gesetze) und praktischen Anforderungen der Unternehmen. Die Erprobung des Ansatzes in zwei Betrieben bestätigt die praktische Anwendbarkeit und zeigt positive Ergebnisse bezüglich Mitarbeiterzufriedenheit und Qualität der Dienstleistung.

Details

Pages
XV, 219
Publication Year
2002
ISBN (Softcover)
9783631395493
Language
German
Keywords
Arbeitsrecht Regelungen Tarifstreit
Published
Frankfurt/M., Berlin, Bern, Bruxelles, New York, Oxford, Wien, 2002. XV, 219 S., zahlr. Abb. und Tab.
Product Safety
Peter Lang Group AG

Biographical notes

Patric Claude Gauderer (Author)

Der Autor: Patric Claude Gauderer wurde 1966 in Pforzheim geboren. Er studierte Informatik an der Universität Karlsruhe (TH). Während und nach Abschluss seines Studiums arbeitete er als selbständiger Unternehmensberater und Softwareentwickler. Seit 1995 ist er als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Industriebetriebslehre und Industrielle Produktion, Abteilung Arbeitswissenschaft, der Universität Karlsruhe beschäftigt und promovierte 2001 an der Fakultät für Wirtschaftswissenschaften.

Previous

Title: Individualisierte Dienstplangestaltung