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Femmes et négoce dans les ports européens

Fin du Moyen Âge - XIXe siècle

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Edited By Bernard Michon and Nicole Dufournaud

Fort des acquis de l’historiographie sur le négoce des ports européens de la fin de l’époque médiévale au début de la période contemporaine, l’ambition de ce livre est de faire dialoguer l’histoire portuaire et maritime avec l’histoire des femmes et du genre. La période étudiée permet d’interroger l’ouverture des horizons commerciaux des Européens et l’essor du trafic colonial en rapport avec le rôle des femmes dans les places portuaires. Si, en France, le terme de « négoce » est utilisé dans les sources pratiquement dès le début de l’époque moderne, le mot « négociant » apparaît à la fin du xviie siècle pour désigner la frange supérieure des marchands. Il s’agit par conséquent de mettre en lumière l’accès de certaines femmes au titre de « négociante ».

L’ouvrage regroupe douze textes, portant sur des périodes et des espaces géographiques différents, répartis en deux grands axes. Le premier cherche à mettre en évidence la diversité du travail féminin dans les milieux portuaires européens sur la longue durée, de la marchande à la négociante. Le second s’intéresse aux structures commerciales (sociétés et maisons de commerce) et aux rôles des femmes dans les entreprises familiales, au regard du modèle économique des sociétés préindustrielles.

La finalité de ce livre est de montrer des femmes en capacité d’agir à partir de l’exemple des milieux portuaires, en faisant émerger des figures oubliées de « femmes fortes » qui participent à l’économie française et européenne de la fin du Moyen Âge au xixe siècle.

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Les affaires, la mode et la mer : ports et entrepreneuriat au féminin en Méditerranée occidentale dans les dernières décennies de l’Ancien Régime (Anne Montenach)

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Les affaires, la mode et la mer : ports et entrepreneuriat au féminin en Méditerranée occidentale dans les dernières décennies de l’Ancien Régime

Anne MONTENACH

Professeure d’histoire moderne Aix Marseille Univ, CNRS, telemme, Aix-en-Provence, France

La question de l’entrepreneuriat au féminin, de la place des femmes dans les affaires et de leur rôle dans l’essor du capitalisme marchand et manufacturier à l’époque moderne – que ce soit par le biais du travail ou de l’investissement financier1 – a jusqu’à présent suscité des travaux portant essentiellement sur l’espace atlantique et le Nouveau Monde. La Méditerranée reste, à ce jour, largement sous-représentée dans les études sur les femmes et le négoce maritime, en dépit des perspectives esquissées par quelques travaux novateurs et des sources disponibles – depuis les procurations qui gonflent les archives des notaires jusqu’aux registres matricules des bâtiments de mer faisant mention des parts de navires, en passant par les dossiers de faillites ou les correspondances marchandes laissées par exemple par la puissante maison Roux de Marseille2. Un certain nombre de facteurs, qui déterminent l’implication ← 99 | 100 → plus ou moins directe et active des femmes dans l’économie, seraient ici à interroger, parmi lesquels le poids de la conjoncture et l’impact, positif ou négatif, des phases d’expansion ou de repli de l’espace commercial méditerranéen ; les interactions entre le droit (qui doit être envisagé dans...

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