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Kosten der Luftreinhaltung

Ein Ansatz zur Erstellung von Kostenfunktionen für die Emissionsminderung zur Unterstützung internationaler umweltpolitischer Verhandlungen

by Matthias Laforsch (Author)
©2000 Thesis XVI, 314 Pages

Summary

In Verhandlungen zur Realisierung von länderübergreifenden umweltpolitischen Zielen muß, angesichts der hohen nationalen Kosten, die Effizienz von Emissionsminderungsstrategien verstärkt berücksichtigt werden. Kostenfunktionen für die Emissionsminderung stellen einen Bezug zwischen Kosten und zu erreichenden Minderungsraten her. Die Kosten werden dabei nicht nur von den techno-ökonomischen Eigenschaften der Minderungstechnologien bestimmt, sondern auch von der sektoralen und zeitlichen Allokation der Maßnahmen abhängig von Anlagengröße und -art erfaßt und zu nationalen Kostenfunktionen aggregiert. Die praktische Umsetzung durch ein rechnergestütztes Stoffflußmodell erfolgt im Rahmen mehrerer Forschungsprojekte für VOC-Quellen in Deutschland. Dabei ist es durch die Berücksichtigung des Implementierungsstandes von Technologien mit Lebensdauern und Ersetzungszyklen sowie Szenarien zur Allokation von Maßnahmen nun möglich, Einsparpotentiale zukünftiger Emissionsminderungsstrategien aufzudecken.

Details

Pages
XVI, 314
Year
2000
ISBN (Softcover)
9783631350775
Language
German
Published
Frankfurt/M., Berlin, Bern, Bruxelles, New York, Wien, 1999. XVI, 314 S., zahlr. Tab. und Graf.

Biographical notes

Matthias Laforsch (Author)

Der Autor: Matthias Laforsch wurde 1968 in Frankfurt am Main geboren. Nach dem Studium des Wirtschaftsingenieurwesens, Schwerpunkt Unternehmensplanung, an der Universität Karlsruhe (TH) und der Wirtschaftswissenschaften mit dem Abschluß DEA in «Ingénierie des organisations économiques» an der Universität Aix-Marseille III war er zwischen 1996 und 1998 als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Deutsch-Französischen Institut für Umweltforschung an der Universität Karlsruhe (TH) tätig. Er arbeitete hier im Rahmen mehrerer Forschungsprojekte des UBA/Berlin und der UN/ECE auf dem Gebiet der techno-ökonomischen Bewertung von Technologien und Strategien zur Emissionsminderung. Promotion 1999.

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