Die operative Steuerung von Cross-Docking-Centern mit Multiagentensystemen

Inhaltsverzeichnis

• Cover
• Titel
• Copyright
• Autorenangaben
• Über das Buch
• Zitierfähigkeit des eBooks
• Inhaltsverzeichnis
• Abbildungsverzeichnis
• Tabellenverzeichnis
• Abkürzungsverzeichnis
• Symbolverzeichnis
• 1. Einführung
• 1.1 Zielsetzung
• 1.2 Aufbau der Arbeit
• 2. Cross-Docking – Konzeption und Steuerung
• 2.1 Cross-Docking – Konzeption
• 2.2 Klassifizierung von Cross-Docking-Centern
• 2.2.1 Einordnung des Cross-Docking-Centers in das Logistiknetzwerk
• 2.2.2 Prozessvarianten innerhalb des Cross-Docking-Centers
• 2.3 Cross-Docking in der Supply Chain
• 2.3.1 Voraussetzungen für einen effizienten Einsatz von Cross-Docking
• 2.3.2 Vorteile und Risiken des Cross-Docking-Einsatzes
• 2.3.3 Vergleich von Direktbelieferung, Cross-Docking und Lagerhaltung
• 2.3.4 Einbindung von Cross-Docking in übergeordnete Steuerungskonzepte zur Warenversorgung
• 2.4 Steuerung von Cross-Docking-Centern
• 2.4.1 Strategische Grundlagen und Planungsprobleme
• 2.4.2 Operative Steuerung und Planungsprobleme
• 2.4.2.1 Tourenplanung für Cross-Docking-Center
• 2.4.2.2 Torbelegungsplanung
• 2.4.2.2.1 Räumliche Torbelegungsplanung
• 2.4.2.2.2 Zeitliche Torbelegungsplanung
• 2.4.2.3 Weitere Planungsverfahren
• 2.4.3 Analyse der Planungsprobleme und Ableitung der Forschungslücke
• 3. Steuerungskonzepte für komplexe Planungsprobleme
• 3.1 Identifizierung eines geeigneten Steuerungskonzeptes
• 3.1.1 Optimierungs- und Steuerungsverfahren
• 3.1.2 Analyse der Eignung der Steuerungsverfahren in Bezug auf die Anforderungen an die Steuerung von Cross-Docking-Centern
• 3.2 Agentensysteme – Konzeption und Anwendung
• 3.2.1 Multiagentensysteme
• 3.2.2 Koordination von Multiagentensystemen
• 3.2.3 Einsatzgebiete des Agentenansatzes
• 3.2.4 Risiken beim Einsatz von Multiagentensystemen
• 3.2.5 Entwurf von Agentensystemen
• 4. Entwurf und Analyse eines Multiagentensystems zur Steuerung von Cross-Docking-Centern
• 4.1 Definition eines Szenarios für die operative Steuerung von Cross-Docking-Centern
• 4.2 Aufbau und Funktionsweise des Multiagentensystems
• 4.2.1 Tourenplanung – Sammelfahrten
• 4.2.2 Torbelegungsplanung – Eingang
• 4.2.3 Torbelegungs- und Tourenplanung – Ausgang
• 4.3 Gesamtbetrachtung des Multiagentensystems
• 4.4 Analyse des Multiagentensystems anhand der Planungsergebnisse
• 4.4.1 Testdatengenerierung und Umsetzung
• 4.4.2 Planungsergebnisse
• 4.4.2.1 Tourenplanung – Sammelfahrten
• 4.4.2.2 Torbelegungsplanung – Eingang
• 4.4.2.3 Torbelegungs- und Tourenplanung – Ausgang
• 4.5 Modifikationen und kritische Einschätzung des Multiagentensystems
• 4.6 Vergleich des entwickelten Multiagentensystems mit ausgewählten alternativen Verfahren
• 5. Zusammenfassung und weiterer Forschungsbedarf
• Anhang
• Anhang I - Auftragsstruktur 1
• Anhang II - Auftragsstruktur 2
• Anhang III - Reihenfolgen 1-3
• Anhang IV - Auftragsallokation Eingangstourenplanung
• Anhang V - Torbelegung Eingang und Fahrzeugfolgen
• Anhang VI - Torbelegung Ausgang und Auftragsallokation
• Literaturverzeichnis